Hawker
Hurricane MkI
Régiment Aéronautique Belge - 1940
Airfix
72 scale
J'ai ici décidé de reprendre
un kit qui trainait dans un stock d'épaves. C'est un hurricane Mk I que
j'avais représenté aux couleurs de l'Aéronautique Militaire Belge en
1940 il y a plus de 30 ans d'ici. J'avais toujours gardé cette maquette
en me disant qu'un jour elle finirait à la poubelle. Il lui manquait la
verrière, le train avait été 'démonté' et la roulette de queue cassée.
Mais il faut savoir que ce Hurri a recu en son temps l'hélice de ma
toute première maquette, un Hawker Fury que j'avais monté à l'age de 7
ans. A ce titre, il représente donc un symbole ce qui explique pourquoi
je ne m'en étais jamais séparé.
Lors d'une fouille dans mes boites a
brol, voila que je remets la main sur le train de ce Hurri. En
cherchant un peu, je retrouve aussi le canopy. Alors pourquoi pas
essayer de le sauver vu qu'il est quasi complet. Je trouverai bien une
roulette dans mon stock de pièces détachées.
Alors c'est parti,
décapage au décap four, c'est aussi une nouveauté pour moi. Il en
ressort nickel, dans son plastique gris clair d'origine. Un passsge à
la laine d'acier 000 et il passe à l'atelier gravure. J'en profite
aussi pour meubler les logements de trains. Pas facile avec une
maquette déja montée, mais j'arrive a glisser un fond qui une fois un
peu détaillé le fait pas trop mal.
La remise sur pattes se fait sans problème, et la peinture suit
rapidement, Humbrol 11 pour le dessous, pour le dessus je n'avais pas
de references exctes de teintes. Comme ce sont des appareils anglais,
j'ai gardé le dark green et dark earth de leur homologues de la
RAF.
J'ai ensuite réalisé des pochoirs pour peindre le grand
code H-22 sous les ailes. Après application, le résultat n'est pas
parfait, mais c'est mieux que les codes en papier cigarettes que
j'avais fait à l'époque.
Les déclas ont été posés sur un vernis
Klir et c'est a ce moment que je me dis qu'avec des feux de
position en transparent, ca serait encore mieux. Me voici donc
rapidement en train de tailler dans le bout des ailes et je façonne les
feux dans un bout de grappe kristal.
Les cocardes d'ailes ont été prises sur une planche PJ. Ces décals
sont beaux mais ils ont le gros défaut de ne pas adhérer malgré la
quantité substantielle d'assouplissant. Et on voit sur les photos ici
qu'un bout de scotch qui protège la peinture du bout de l'aile touche
la cocoarde, qui s'est arrachée au démasquage. Donc reprise de la
pétouille, pose des feux dans le bord d'attaque.
Un jus brun complete la peinture. Un voile de vernis mat et il est quasi pret à rejoindre la vitrine à coté du H-39.
